交付三台样车给塔吉克斯坦的客户索纳希商贸，是领跃者G6研发与生产的最后一步，眼看距离成功就差这最后一步了，西部公司却陷入极度的混乱状态，看样子很难按照原定计划发出货物了。

如此大型的国际重货运输，任何物流公司都需要提前几天预定车辆，任何人也很难做到提前半天就把运输用货车安排妥当。

摆在洪学忠面前的解决方案，似乎只有一个，向新塔物流退让，延迟两天发货，但那样一来，想在31号之前将样车送达目的港，基本不太......